啟德格仔山待評歷史建築

(星島日報報道)九龍仔公園附近一個被漆上紅白格仔的小山丘，是航空界著名的「啟德格仔山」，亦是港人對啟德機場回憶的一部分。昔日用作引導機師降落的格仔山，隨啟德機場停用荒廢至今。古迹辦最近將之列入新一批建議評估的歷史建築物，古諮會主席陳智思認為格仔山有歷史價值，希望能展開專業評級。

為機師導航的「啟德格仔山」位於九龍仔公園附近，上世紀五十年代被夷平頂部，漆上顏色鮮明的紅白色格仔，自啟德機場於九八年關閉後，格仔山便失去導航價值，漸漸遭人遺忘，紅白格仔開始脫色，前方的樹木將半個格仔山「淹沒」。

60年前削山頭畫格仔
古迹辦發言人證實，去年公眾諮詢期間，有市民要求古迹辦評估「啟德格仔山」的歷史價值，因此將格仔山納入建議評估的新項目名單內。鑑於新增項目眾多，加上要作繁複的研究工作，包括翻查歷史和實地視察等，有關項目的評估將會留待一千四百四十四幢歷史建築物評估完成後才進行。據了解，提出申請評級的是一名外籍航空愛好者。

古諮會主席陳智思接受查詢時表示：「格仔山好有紀念價值，希望專家小組能夠給一個專業的評級。」他指出，「啟德格仔山」是港人成長一部分，對九龍城居民而言有如獅子山一樣，記載了他們經歷過的風風雨雨。

資深飛行員錢耀昌表示，身處九龍城區最高位置的格仔山有多個功能，紅白格仔是為了提醒機師「前面有座山」，亦同時告知「要轉彎入機場」，格仔山亦可用作發放訊號、放置導航燈，以及供民航處放置雷達，作為飛機的無線電導航，以便機師在大霧下仍可接收機場的訊號。

飛機飛越樓群降落，成為啟德機場特色，遊人可隨意上格仔山看飛機在頭頂飛過，錢耀昌說：「在山頂上，可清楚看到飛機下降時伸出的飛機轆，就連螺絲都可以看得好清楚！」

山上看飛機頭頂過
該處曾是飛機發燒友必到之地，亦適合情侶拍拖欣賞日出和日落。他憶述在六十年代時，幾乎每日均會駕私人飛機駛過格仔山再在啟德機場降落，對格仔山十分有感情，並歎謂：「現在只可在維港上空飛過，不可再飛近民居。」

錢又指，有外地朋友來港時，會帶他們上格仔山看飛機，啟德機場停用前，亦與一班朋友上格仔山「告別」啟德。他認為：「格仔山是九龍城區地標，荒廢太浪費，希望格仔山可得到活化，例如在山上建啟德博物館，細說香港的飛行歷史和啟德的資料，成為港人集體回憶的基地。」

(星島)2010年10月10日 星期日 05:30
http://hk.news.yahoo.com/article/101009/3/kmvh.html